Kolejna wielka, znana, globalna firma zostaje na dłużej w parku magazynowym, w stolicy Dolnego Śląska. Największy operator logistyczny na świecie DSV – Global Transport and Logistics stawia na Prologis Park Wrocław III. Kompleks zlokalizowany jest przy Autostradowej Obwodnicy Wrocławia, w pobliżu węzła "Lotnisko" i międzynarodowego portu lotniczego Wrocław-Strachowice. Na mocy nowej umowy – zawartej w modelu Clear Lease – DSV będzie kontynuować wynajem 10 541 metrów kwadratowych nowoczesnej powierzchni w Prologis Park Wrocław III. Partnerstwo obu firm trwa nieprzerwanie od 2012 roku.

W pierwszym półroczu 2025 r. produkcja sprzedana przemysłu była o 1,4% wyższa niż w analogicznym okresie ub. Roku, również wydajność pracy w przemyśle, mierzona produkcją sprzedaną na jednego zatrudnionego, w 1 półroczu br. była o 2,3% wyższa niż przed rokiem[1]. W ślad za tym w polskim przemyśle będą rosły również inwestycje. Pochodną wzrostu produkcji są zamówienia na nowe maszyny i urządzenia, decyzje o ich modernizacji lub dozbrojeniu linii produkcyjnych.

Harden Construction oficjalnie zakończył budowę centrum dystrybucyjnego w Szczecinie. Prace nad tym wyjątkowym obiektem zostały zakończone półtora miesiąca przed czasem, a sama inwestycja spełnia wymagania certyfikacji BREEAM na najwyższym poziomie Outstanding.

Poprawiająca się koniunktura gospodarcza, dobre prognozy na przyszłość i wejście firmy Amazon do Pol...

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

W Nowej Papierni – wyjątkowym kompleksie stylowych loftów we Wrocławiu uroczyście złożono „kami...

Według najnowszego raportu firmy Cushman & Wakefield „Property Times” w 2015 roku rynek powierzchni...

Sektor państwowy powoli wchodzi na rynek komercyjny w poszukiwaniu optymalizacji kosztów utrzymania...

Zabytkowe przestrzenie dawnego Monopolu Wódczanego zamienią się w Monopolis – unikatowy projekt, któ...

W trzech lokalizacjach powstanie w sumie niemal 1500 mieszkań. Na dwóch nieruchomościach bądź w ich...

W województwie dolnośląskim powstanie siedem Branżowych Centrów Umiejętności. Placówki te będą kształciły wysoko wyspecjalizowane kadry w następujących dziedzinach: hotelarstwo, automatyka przemysłowa, elektryka, logistyka, energetyka, mechatronika oraz górnictwo podziemne, przeróbka rud metali i surowców mineralnych.

Kończy się drążenie tunelu kolejowego w okolicy Trzcińska na linii Wrocław – Jelenia Góra. Prace z wykorzystaniem nowoczesnej technologii, maszyny „TEM”, umożliwiają sprawną realizację robót przy bezpiecznych przejazdach pociągów. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 130 mln zł, ze środków budżetowych i z dokapitalizowania, zwiększy przepustowość tunelu, zapewniając możliwość równoczesnego przejazdu pociągów po dwóch torach. Zakończenie wszystkich prac przewidywane jest w 2024 r.

Pomorski Uniwersytet Medyczny w Szczecinie podpisał umowę na budowę obiektu dla przełomowej inwestycji kliniczno-dydaktyczno-badawczej. Nowoczesne i nieznajdujące odzwierciedlenia w regionie przedsięwzięcie zapewni komfortowe warunki do rozwoju specjalistycznych jednostek uczelni, znacząco wesprze jej zaplecze dydaktyczne oraz stworzy bazę dla zespołu poradni Samodzielnego Publicznego Szpitala Klinicznego nr 1 PUM. Wszystko to podniesie jakość warunków kształcenia i prowadzonej działalności naukowej w Pomorskim Uniwersytecie Medycznym w Szczecinie, a także leczenia pacjentów.

Amerykańska firma Align Technology (Nasdaq: ALGN), wiodący światowy producent urządzeń medycznych, zajmujący się produkcją i sprzedażą systemu Invisalign®, skanerów wewnątrzustnych iTero™ oraz oprogramowania exocad CAD/CAM™ wykorzystywanych w ortodoncji i stomatologii odtwórczej, ogłosiła oficjalne otwarcie pierwszego zakładu produkcyjnego w regionie Europy, Bliskiego Wschodu i Afryki (EMEA), który mieści się we Wrocławiu. Nowy obiekt jest trzecim regionalnym centrum produkcyjnym firmy Align na świecie, po Juarez w Meksyku i Ziyang w Chinach.

Kolejna polska firma zdecydowała się na realizację nowej inwestycji na terenie podwrocławskiej gminy Miękinia. Spółka PREMO-Wrocław, produkująca maszyny i urządzenia dla młynów oraz elewatorów zbożowych otrzymała decyzję o wsparciu od Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Dzięki temu firma zbuduje nowy zakład oraz rozwinie dotychczasową działalność.

Nowy Dworzec Metropolitarny w Lublinie to centralny element wieloetapowego, kompleksowego przedsięwzięcia, jakim jest Zintegrowane Centrum Komunikacyjne powstające w stolicy województwa lubelskiego. Zlokalizowany w centralnej części miasta, razem z towarzyszącą infrastrukturą będzie węzłem komunikacyjnym łączącym transport miejski, regionalny i ogólnokrajowy. Będzie to także jeden z najbardziej ekologicznych tego typu obiektów w Polsce. Za projekt odpowiada uznana pracownia Tremend.

Nowoczesna hala sportowa i stadion lekkoatletyczny – te obiekty powstaną w ramach II etapu modernizacji Ośrodka Wawelska, czyli dawnej Skry. Miasto ogłasza konkurs na wykonanie koncepcji architektoniczno-budowlanej obu obiektów. W przyszłości będą służyły warszawiakom i sportowcom.

PGE Polska Grupa Energetyczna i Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej będą razem współpracować przy projekcie budowy Elektrowni Szczytowo-Pompowej "Młoty". Realizacja projektu ESP "Młoty" wesprze krajową transformację energetyczną i zapewni w przyszłości stabilność pracy Krajowego Systemu Elektroenergetycznego. Projektowana elektrownia szczytowo-pompowa Młoty ma być drugą co do wielkości elektrownią tego typu w Polsce (po elektrowni w Żarnowcu).

Firma KoRo RIW Sp. z o.o. specjalizująca się w produkcji urządzeń mechanicznych i konstrukcji stalowych do dźwignic będzie już 6. przedsiębiorstwem, które zainwestowało w bytomskim obszarze Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej przy ul. Hakuby.

Wartość eksportu akumulatorów trakcyjnych stanowi ponad 2% PKB Polski i w najbliższych latach przewidywany jest jej wzrost. By utrzymać silną pozycję w Europie i na świecie, konieczne będzie utrzymanie dobrej koniunktury i warunków biznesowych dla tej gałęzi gospodarki. W równym stopniu potrzebne będzie rozwijanie innowacji w polskim ekosystemie elektromobilności – zwraca uwagę Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych.